揚州水產運輸聯盟

陜汽X3000黃金之星550馬力,運輸高效、動力強勁

偉華集團2020-02-21 13:06:55


陜汽德龍X3000燃油550馬力6*4 ?銷售價:37萬元

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今天就為客戶朋友們推薦一款在高效物流運輸行業最具競爭力的明星產品——X3000黃金之星550馬力牽引車!


現如今重卡市場呈現出大馬力的發展趨勢,各企業都在對現有產品進行升級,宣傳產品性能做出如何的改進、提升,最容易被忽略也是最重要的一點就是顧客差異化需求的滿足,精準的定制化產品推薦顯得尤為重要。


一、動力全新升級??

針對高效物流運輸行業,發動機馬力全新升級至550,發動機扭矩高達2550N.m。濰柴13L高效缸內制動,可減少剎車片磨損,節省更換時間、費用,同時可取消剎車淋水裝置,替代部分車型緩速器結構,減少整車總重和改裝費用,無需淋水系統,不需加水,每年節省5000元 ,制動片壽命提升3—10倍,每年節省6000元 ,共計節省1.1萬元。


二、滿足高效、經濟運輸

高效物流行業對車輛運輸時效的要求非常高,那么為保證車輛的高出勤、高時效運輸,X3000黃金之星采用濰柴13升550馬力牽引車、法士特變速箱,小速比MAN后橋,確保傳動效率高,全力保障您的高效運輸。


降低油耗 ?節省費用

然而對于高效物流運輸行業,車輛的油耗高支出已經基本占到毛收入的一半左右,降低油耗成為客戶的重要關注點,車輛怎么節油?


1、發動機怎么節油——降低轉速;

2、轉速低了存在問題——車跑的慢,發動機動力不夠;

3、怎么解決——提高發動機功率,提高發動機低轉速的扭矩;


提高發動機功率可以保障車輛正常行駛的情況下能夠達到節油的效果,因此X3000黃金之星匹配550大馬力發動機,正好具備低轉速、大扭矩的性能。通過一系列跟蹤調研,百公里燃油較競品低2L,以年行駛20萬公里估算,在燃油方面每年可以節省2萬元;


三、寒區特色? 行車無憂

到了冬季,很多卡友都“特煩惱”:車輛啟動困難,需要烤油底殼,起車時間慢;使用-35號油,單價貴,燃料成本高;堵車、等貨時間長,怠速時發動機油耗高;暖風效果差,溫度較低…….


這些都讓本來就很辛苦的卡友,在冬天“雪上加霜”。在目前這種全民都講“體驗”的時代,X3000黃金之星牽引車可選北方版、寒區版配置,可以完美解決這些冬季用車問題,讓您冬季運輸沒煩惱!



1、駕駛室獨立暖風系統

駕駛室標配獨立暖風系統,熱效率高,耗油、耗電量低,發動機熄火后獨立運行。在-25°的室外溫度下,10分鐘內可使駕駛室溫度升溫到0°以上。不用啟動發動機就能取暖,省錢舒心,減少怠速燃油消耗和住宿費4000元/年;



2、燃油箱水加熱系統

匹配燃油箱水加熱系統,環境適應性強,溫度<4℃時,采用小腔柴油啟動發動機,使用發動機冷卻液對油箱內低溫油進行加熱,加熱功率大效率高,運行10分鐘即可切換至主油箱,可實現寒冷工況下使用低價0#柴油,有燃油預熱功能,無需烤油底殼,節省燃料成本2萬元/年。


3、180Ah低溫電瓶

采用180Ah低溫電瓶,保證低溫環境下電瓶容量大,較普通電瓶可延長2倍以上的電量存儲時間,防止電瓶虧電現象發生。


4、進氣加熱系統

北方版、寒區版車型發動機的進氣口裝有一套ECU控制智能加熱系統,車輛啟動前系統開始加熱,車輛啟動輕松著火。



5、發動機冷啟動系統

發動機冷啟動系統為寒區版特有配置。針對氣溫在-25°以下的嚴寒區域,特增加一套行業獨有的發動機水加熱系統。車輛啟動前,發動機冷啟動系統開始工作,對發動機冷卻液進行加熱,在避免發動機損害的同時讓您輕松一次啟動。


選北方版,冬天可燒零號柴油,不用啟動發動機就能取暖,可節省成本2.4萬元;



通過以上分析,對于高效物流的運輸行業,X3000黃金之星550馬力牽引車在動力性、經濟性、以及產品特色方面表現優異,同時車輛的經濟性方面,可以為用戶多賺7.9萬元/年。


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