揚州水產運輸聯盟

水產品常見的九種活體運輸方式

水產門戶網2020-02-10 11:11:13




1

塑料布裝水充氧運輸

將厚約lmm的塑料布墊在車后的拖斗上,保證塑料布不漏水。然后裝入水,水面低于拖斗頂部5-10cm,放入蝦苗或商品魚、充氧器。最后在拖斗上方蓋上網布或其它覆蓋物。該方法適用于汽車短途運輸成魚、商品魚、親魚、魚苗等,具有操作簡單、方便、成活率高、成本低的優點。



2

低溫運輸

調低溫度可以降低水產品的活動能力、新陳代謝和氧氣的消耗,所以說這是提高運輸成活率的一種運輸方法。低溫運輸方法最適宜于那些廣溫性的品種,如成鰻出口時活體運輸,常采用此方法。


3

干運

干運又稱無水運輸法。它是將水冷卻到使魚暫停生命活動的溫度,然后脫水運輸,到達目的地后,再將魚放入水中,魚會重新蘇醒過來。魚在這種脫水狀態下,生命可維持24小時以上。這種運輸法不僅使魚的鮮活率大大提高,而且可節省運費75%。


4

塑料袋充氧運輸

在塑料袋中裝入1/4的水,再將魚、蝦裝入,然后擠掉袋中的空氣,并灌入適量氧氣,袋中水與氧氣的比例為1:3,用橡皮圈扎緊袋口,然后將塑料袋裝入泡沫箱中,每箱可裝1~2袋。夏天氣溫高,可在箱內放1袋冰塊降溫。如空運,在泡沫箱外再套上航空專用的硬紙板箱。被運送的品種一旦被包裝成箱后,就可以像其他貨物一樣進行海、陸、空運輸。此法成本較高,一般適于長途空運。使用此法進行活體運輸,可獲得較高的成活率,現已在世界各地被廣泛采用。


5

帆布桶運輸

適用于對蝦苗、親蝦、親魚等的運輸。用粗帆布縫制成帆布桶,用鐵架支撐,桶內裝水約為容積的2/3即可。裝運魚、蝦數量可根據魚、蝦個體大小、水溫高低、運輸時間長短等條件而定,一般每立方米水可裝成魚100千克左右。用火車、汽車、拖拉機、馬車或船運輸均可。途中采取換水的方法以補充氧氣,所換的水,一定要事先處理好,以免發生意外,一般運程可達6天;如果經常給桶內充氣或充氧,運程可更長。此法安全性好,但設備等成本略高


6

氧氣運輸劑運輸

把氧氣運輸劑放在魚桶水中6小時,可產生1升氧氣,能減少魚類因密度過高、氧氣不足所引起的死亡。氧氣運輸劑的配方:過氧化氫15克,抗壞血酸15克,活性炭15克,pH值調節劑5克,粘合劑5克,丙烯酸-已烯醇共聚物5~6克。


7

活魚保鮮運輸

在放魚的容器里充人5%二氧化碳和50%氧氣,可使魚處于睡眠狀態,魚在這種混合氣體中可熟睡30小時。到達目的地后,把魚放回水中,幾分鐘后,魚就會蘇醒,同運輸前一樣活躍。




來源:水產前沿


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